La representación estuvo acompañada, entre otros, por el director de la estación, Eloy Fernández, quien pormenorizó las medidas de accesibilidad universal incorporadas. Entre ellas, cabe mencionar: la instalación de pavimentos tacto-visuales dirigidos a favorecer la movilidad de personas con discapacidad intelectual o visual y la instalación de un nuevo ascensor cuyas características de cabina y exteriores permiten un uso autónomo y seguro a todas las personas sin exclusión; la señalización de columnas y superficies acristaladas, así como el incremento general de las condiciones de contraste en los diferentes elementos de la estación; la incorporación de un sistema integral de señalética que hace posible la legibilidad y fácil interpretación; la adecuación de los aseos con cabinas adaptadas que permiten su uso a las personas con discapacidad física; la instalación de un plano tacto-visual para su uso por las personas ciegas o con problemas de visión y la instalación de un bucle de inducción magnético en el mostrador de información, para hacer posible la mejora de la audición a las personas portadoras de audífonos.

 

El CERMI Comunidad de Madrid ha resaltado la sensibilidad e implicación que, desde el principio, la concesionaria Estación Sur de Autobuses, empresa perteneciente al Grupo ADO-Grupo Avanza, ha manifestado respecto del cuidado a las necesidades del colectivo de personas con discapacidad en el uso de la estación, así como su disposición altamente positiva a apuntar todas las sugerencias efectuadas para la mejora del proyecto inicial de rehabilitación de la misma.

 

El proceso de rehabilitación ha sido un ejemplo de cooperación positiva y proactiva entre las Administraciones Públicas (Consejo para la Promoción de la Accesibilidad de la Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Madrid), CERMI Comunidad de Madrid y la concesionaria de la estación que, aportando sus respectivos técnicos, han velado el desarrollo del proyecto desde su inicio hasta su ejecución, haciendo posible que, tras la finalización de éste, la estación constituya un ejemplo nacional e internacional de buenas prácticas en la aplicación de los principios de la accesibilidad universal y el 'diseño para todos' en una infraestructura del transporte.