Acceso universal

El CERMI considera insuficientes las propuestas de la UE para mejorar los derechos de los pasajeros aéreos con discapacidad

14/03/2013

El CERMI considera muy insuficientes las propuestas de la Comisión Europea para mejorar y ampliar los derechos de los pasajeros aéreos con discapacidad, ya que no resolverían los graves problemas a los que se enfrenta con habitualidad este sector de población en Europa.

La Comisión Europea ha anunciado una serie de medidas de modificación de los distintos reglamentos europeos sobre derechos de los pasajeros aéreos, entre los cuales está el que regula los derechos de los pasajeros con discapacidad, tras varios de años vigencia y sin que sus resultados hayan sido satisfactorios.

En relación con el régimen de los pasajeros aéreos con discapacidad, la propuesta de la Unión Europea acoge una mejora respecto de la regulación actual demandada por el CERMI y que consiste en que los productos de apoyo de las personas con discapacidad, como las sillas de ruedas, tendrán que ser embarcados en las aeronaves con arreglo al valor declarado por el pasajero, sin coste adicional, por lo que en caso de indemnización por pérdida o deterioro, se tendría que resarcir por su valor real, y no como mero equipaje, como sucede ahora.

Según el CERMI, éste es el único avance que promovería la Comisión Europea respecto de las personas con discapacidad, permaneciendo en los mismos términos que hasta el momento el resto de aspectos, que para el movimiento social de la discapacidad suponen tratos desiguales claramente discriminatorios, como la posibilidad que tienen las compañías aéreas para denegar el embarque de personas con discapacidad, alegando motivos de seguridad; la exigencia que también pueden imponer de que la persona con discapacidad viaje acompañada, asumiendo a sus expensas el gasto del acompañante, o la necesidad de que para recibir el servicio de asistencia aeroportuario se haya de solicitar con un tiempo de antelación.

El CERMI seguirá reclamando a la Unión Europe que reforme los reglamentos de derechos de los pasajeros aéreos con discapacidad para aproximarlo al que rige en los Estados Unidos de América, mucho más favorable para esta parte de la ciudadanía que el europeo.