El pasado junio los representantes del CERMI volvieron a reunirse con los encargados de la Consejería de Sanidad y Consumo, donde se encontraba la consejera Adela Nieto, a quien le trasladaron sus necesidades y su indignación con respecto a la pasividad mostrada por las instituciones con respecto a este tema.

 

Una ordenanza municipal obliga a prestar un servicio de cinco taxis, y en la actualidad sólo hay dos en la ciudad que se encuentren con este servicio. “Nos parece vergonzoso que desde la fecha en que se publicó esta ordenanza no se haya aumentado el número de taxis con esta licencia. Ya que los dos que en la actualidad disponen de la misma no pueden cubrir todas las franjas horarias, así como a partir de las 22.00 horas de la noche no prestan servicio, lo que genera una barrera de movilidad para cualquier usuario que no disponga de vehículo, pues son horarios en los que el transporte público tampoco funciona”, explicaba la presidenta del CERMI, Mercedes Medina.

 

Comenta Medina, que desde la Consejería les transmitieron que llegar hasta este número de vehículos era innecesario pues no se precisaba de un servicio tan amplio. Por ello se propuso desde la asociación aumentar, aunque fuese en uno o dos vehículos, para cubrir todas las “horas muertas”, un compromiso que pareció aceptar la Consejería de Sanidad. “Vamos a esperar hasta el mes de septiembre para comprobar si  está llevando a cabo, en caso negativo solicitaremos otra reunión, porque sólo luchando hemos conseguido y conseguiremos salvar las barreras con las que las personas con discapacidad se encuentran diariamente”.

 

Por su parte la Consejería de Sanidad ha declarado que es un tema que tienen muy presente y será el orden del día en la próxima reunión con la comisión de accesibilidad, que está programada para final de verano. “Queremos ampliar las licencias  y aumentar este tipo de servicios, esa es nuestra intención”, declaraba Adela Nieto.

 

Pero esta iniciativa de Sanidad miento se enfrenta a la negativa de la Cooperativa de taxistas quienes se muestran en contra de unas medidas que consideran innecesarias  “Nuestro sistema está funcionando correctamente , y no entiendo como en Ceuta tiene que haber cinco taxis cuando en  Sevilla hay tres taxis y muchos más habitantes, es inviable.  El único impedimento con el que se pueden encontrar es en el fin del servicio, pero los trabajadores deben cumplir un horario y no pueden estar disponibles las 24 horas”, explicaba el presidente de la Cooperativa José Luís Mercado Andrade.